Im neuesten Supertest von Automotor und Sport wurde der Honda e:Ny1 eingehend untersucht, ein Elektroauto, das Fragen aufwirft – nicht nur wegen seines komplizierten Namens, sondern auch hinsichtlich der Erwartungen, die an ihn gestellt werden. Der Testfahrer Alex Bloch stellte fest, dass der Name des Fahrzeugs an Science-Fiction erinnert, was die Neugier auf die Leistung und die Features des Modells weckt.
Der Honda e:Ny1 ist das erste Fahrzeug auf einer neuen Elektroplattform von Honda und wird häufig mit dem Toyota bZ4X verglichen. Während der Testfahrt zeigte sich der Honda als komfortabel, wenn auch nicht ohne Mängel. Die Federung war weich und dämpfte viele Unebenheiten gut, aber bei intensiven Anregungen ging das Fahrzeug schnell auf Block. Bei den Geräuschwerten schnitt der Honda besser ab als der Toyota, dennoch war er nicht das leiseste Elektroauto.
Die Stadt- und Parktauglichkeit des e:Ny1 wurde ebenfalls untersucht. Mit einem Wendekreis von 12,20 Metern ist das Fahrzeug für ein SUV vergleichsweise groß, was das Manövrieren in engen Räumen erschwert. Auch der Verbrauch fiel negativ auf: Mit 19,3 kWh auf 100 km war der Honda durstiger als der Toyota, was bei der Reichweite von 310 km im Test und den langen Ladezeiten von 45 Minuten für eine 10-80% Aufladung Fragen aufwirft.
Die Bedienung des Fahrzeugs wurde als durchwachsen bewertet. Während einige Bedienelemente intuitiv gestaltet sind, erwiesen sich andere als kompliziert und unübersichtlich. Auch in puncto Fahrerassistenzsysteme gab es Kritik, insbesondere bei der Erkennung von Tempolimits.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Honda e:Ny1 trotz einiger Stärken, wie dem großzügigen Platzangebot, nicht als ideales Elektro-Reiseauto überzeugt. Mit einer Gesamtnote von 3,25 Sternen bleibt er hinter den Erwartungen zurück, insbesondere im Vergleich zum Toyota bZ4X, der mit 3,55 Sternen bewertet wurde. Honda hat den Preis für den e:Ny1 mittlerweile gesenkt, was ihn konkurrenzfähiger macht, aber die Kernfragen zu seiner Eignung als Elektroauto bleiben bestehen.